Resumen:
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[ES] El trabajo consiste en la implantación de un parque de medianas “Estepar” el cual es un centro
comercial no cerrado que contiene tres o cuatro tiendas comerciales grandes y otros comercios más
pequeños. Destaca por ...[+]
[ES] El trabajo consiste en la implantación de un parque de medianas “Estepar” el cual es un centro
comercial no cerrado que contiene tres o cuatro tiendas comerciales grandes y otros comercios más
pequeños. Destaca por tener una zona de aparcamiento subterráneo compartida en el término
municipal de Castellón de la Plana.
Es una actuación que se desarrollará en tres etapas de ejecución donde el operador principal del
proyecto es un bricolaje y el resto de los locales se han proyectado para que puedan ser utilizados
con fines comerciales. Todos los edificios quedan conectados entre sí a través de la planta sótano,
donde se concentran la mayoría de plazas de aparcamiento.
La integración tiene por objeto predecir y valorar la magnitud e importancia de los efectos que el
parque pueda llegar a producir sobre el paisaje y determinar estrategias para evitar los impactos o
mitigar los posibles efectos negativos.
En este trabajo se hará uso de La Estrategia Territorial de la Comunidad Valenciana, la cual es un
instrumento que establece los objetivos, metas, principios y directrices para la ordenación del
territorio de nuestra Comunidad Autónoma y del Plan de Acción Territorial Sectorial del Comercio de
la Comunidad Valenciana, el cual definirá los criterios, directrices y orientaciones territoriales para
que la ordenación comercial se desarrolle coherentemente con la planificación territorial y así
asegurar el desarrollo sostenible y los objetivos de calidad de vida.
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[EN] The Project consists of the construction of the retail park “Estepar”, which is an outdoor shopping
center that has 3 or 4 big commercial stores and other smaller businesses. It stands out for having a
shared ...[+]
[EN] The Project consists of the construction of the retail park “Estepar”, which is an outdoor shopping
center that has 3 or 4 big commercial stores and other smaller businesses. It stands out for having a
shared underground parking area, located in the city of Castellón de la Plana.
This is a task that will develop in three main stages of execution where the main operators of the
project are a DIY company and the rest of the premises have been designed so that they can be used
for commercial purposes. All the buildings are connected to each other through the basement floor,
where most of the parking spaces are concentrated.
It aims to predict and assess the importance and magnitude of the effects that the park may have on
the landscape and determine certain strategies to avoid the impacts or mitigate any possible
damage.
In this project we will use the Territorial Strategy of the Valencian Community, which is a tool that
establishes the objectives, goals, principles and guidelines for the territorial planning of our
Autonomous Community and the Territorial Action Plan for Trade in the Valencian Community, which
will define the criteria, guidelines and territorial orientations so that the commercial order is
developed coherently with the territorial planning, and thus assure the sustainable development and
the objectives of quality of life.
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