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Browsing by Author "Pérez Zuriaga, Ana María"

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Analysis of Overtaking Maneuvers to Cycling Groups on Two-Lane Rural Roads using Objective and Subjective Risk

López-Maldonado, Griselda; Pérez Zuriaga, Ana María; MOLL MONTANER, SARA; García García, Alfredo (Transportation Research Board, 2020-07)

[EN] In Spain, the presence of cyclists' groups riding on two-lane rural roads in a single file or in parallel line is growing. The number of overtaking maneuvers to them is also increasing. This is one of the most dangerous ...
Análisis de conflictos de tráfico entre usuarios de micromovilidad y vehículos motorizados en giros a la izquierda. Aplicación práctica en el distrito de El Pla del Real (Valencia).

Irías Díaz, Karla Betzaí (Universitat Politècnica de València, 2022-10-25)

[ES] Este trabajo final de máster se basa en el análisis de riesgo mediante el estudio de factores que provocan conflictos de tráfico. Dentro de los más influyentes destaca, el déficit de visibilidad entre los conductores ...
Análisis de conflictos entre ciclistas y vehículos en glorietas de carreteras convencionales. Propuesta de mejoras y rediseño de glorieta en CV-500 entre P.K. 21+000 y 22+000, provincia de Valencia

Rambla Cerdà, Nerea (Universitat Politècnica de València, 2017-10-25)

[EN] Cycling in two-lane roads has increased creating a road safety problem that caused, in 2014, 54 deaths, a figure that does not decrease, unlike the drivers of motor vehicles. On inter-urban roads, the absence of ...
Análisis de conflictos entre ciclistas y vehículos en intersecciones de carreteras convencionales. Propuesta de mejora y rediseño de la intersección CV-310 con CV-333, provincia de Valencia

Pastor Monllor, Esther (Universitat Politècnica de València, 2017-10-25)

[EN] This TFM consists of studying cyclists' requests with the objective of analysing their interactions with motor vehicles and learning in what situations do those interactions derive in traffic conflict at intersections. ...
Análisis de conflictos entre usuarios vulnerables en pasos de peatones en zona urbana. Propuesta de mejoras y rediseño del carril bici de la calle Xátiva entre las calles San Vicente Mártir y Bailen (Valencia)

Escribano Ruiz, Juan Manuel (Universitat Politècnica de València, 2019-10-31)

[EN] The rise and growth of electric scooters as a means of urban transport has led to a notable increase in mobility by bicycle lane which has resulted in greater conflicts with other means of transport, as well as with ...
Análisis de la adherencia de pavimentos de carriles bici urbanos para una micromovilidad segura. Aplicación práctica en el distrito El Pla del Real de la ciudad de Valencia.

López Molina, Luis Martín (Universitat Politècnica de València, 2022-07-07)

[ES] Con el eminente cambio de paradigma de la movilidad urbana en las ciudades, apuntando hacia prácticas sostenibles y una concienciación ecológica, actualmente se están tomando medidas para promover una movilidad que ...
Análisis y Validación de la Consistencia en un Simulador de Conducción

Camacho Torregrosa, Francisco Javier; Marín Morales, Javier; Llopis Castelló, David; Pérez Zuriaga, Ana María; García García, Alfredo (Editorial Universitat Politècnica de València, 2016-06-01)

[ES] Muy diversas investigaciones previas han mostrado cómo la percepción del riesgo afecta el comportamiento de los conductores. Muchas de ellas van dirigidas a observar la diferencia de percepción entre conductores ...
Application of Global Positioning System and questionnaires data for the study of driver behavior on two-lane rural roads

Pérez Zuriaga, Ana María; Camacho Torregrosa, Francisco Javier; Campoy Ungria, Jose Manuel; García García, Alfredo (Institution of Engineering and Technology (IET), 2013-06)

Methodologies based on naturalistic observation provide the most accurate data for studying drivers' behaviour. This study presents a new methodology to obtain naturalistic data related to drivers' behaviour in a road ...
CAPACIDAD Y NIVELES DE SERVICIO

Pérez Zuriaga, Ana María; López Maldonado, Griselda; Camacho Torregrosa, Francisco Javier (Universitat Politècnica de València, 2018-05-08)

EL artículo docente presenta el concepto de capacidad de un elemento viario y los niveles de servicio que caracterizan la fluidez del tráfico que por él circula.
Caracterización de la comodidad del pavimento para los usuarios de vehículos de movilidad personal mediante el uso de un patinete eléctrico instrumentado con tecnología Raspberry Pi. Aplicación práctica en el distrito Pla del Real de la ciudad de Valencia.

Just Martínez, Víctor (Universitat Politècnica de València, 2022-11-04)

[ES] Este Trabajo Final de Máster tiene como principal objetivo analizar las vibraciones producidas por diferentes tipos de pavimentos para conocer la comodidad de las personas que utilizan Vehículos de Movilidad Personal ...
Caracterización de la maniobra de adelantamiento y el comportamiento frente al tráfico opuesto de los usuarios de vehículos de movilidad personal mediante el uso de un patinete eléctrico instrumentado con tecnología Raspberry Pi. Aplicación práctica en el distrito Algirós de la ciudad de Valencia.

Fonseca Cabrera, Alejandra Sofía (Universitat Politècnica de València, 2021-11-02)

[ES] Con el paso de los años, el transporte se ha convertido en uno de los sectores que mayor contribución hace a la contaminación ambiental, y por ende al cambio climático. Por ello, las ciudades se han enfocado a modificar ...
Caracterización y modelización de la velocidad de operación ciclista en carreteras convencionales.

García Císcar, Isabel (Universitat Politècnica de València, 2021-05-13)

[ES] El ciclismo como actividad deportiva es una práctica habitual en las carreteras españolas. En las carreteras convencionales y los caminos que son frecuentadas por los ciclistas aumenta el riesgo de accidente por la ...
CARACTERIZACIÓN Y MODELIZACIÓN DE LA VELOCIDAD DE OPERACIÓN EN CARRETERAS CONVENCIONALES A PARTIR DE LA OBSERVACIÓN NATURALÍSTICA DE LA EVOLUCIÓN DE VEHÍCULOS LIGEROS

Pérez Zuriaga, Ana María (Universitat Politècnica de València, 2012-07-19)

Los tres principales factores concurrentes de la siniestralidad son: el conductor, el vehículo y la infraestructura. Este último es el causante, en mayor o menor medida, del 30 % de los accidentes en carretera. Una de las ...
Características superficiales de los pavimentos

Pérez Zuriaga, Ana María (Universitat Politècnica de València, 2021-01-10)

En este vídeo se explican las características superficiales de los pavimentos de carreteras.
Comparación de la velocidad de paso por curva en trazados carreteros y ferroviarios

Salvador Zuriaga, Pablo; Villalba Sanchis, Ignacio; Pérez Zuriaga, Ana María (Universitat Politècnica de València, 2019-06-26)

En este documento se realiza una comparativa entre las velocidades máximas de paso por curva, tanto para vehículos ferroviarios de diferentes tipos como para vehículos de carretera. Esta comparativa sirve para realizar una ...
Conceptos básicos de las capas tratadas con cemento

Pérez Zuriaga, Ana María (Universitat Politècnica de València, 2021-01-12)

En este vídeo se explican los conceptos básicos de las capas tratadas con cemento en la construcción de carreteras.
Concurso para el Proyecto de Construcción de la Variante CV-190 a su paso por el municipio de Figueroles (provincia de Castellón). Alternativa Centro. Análisis del tráfico y de la seguridad vial

Contreras Moya, Marta (Universitat Politècnica de València, 2015-09-09)

[EN] This study is based on the road variant CV-1990 in its way to the village of Figueroles, Castellon. Specifically, the traffic analysis has been made taking into account information collected by a manual forum. ...
Concurso para el Proyecto de Construcción de la Variante CV-190 a su paso por el municipio de Figueroles (provincia de Castellón). Alternativa Centro. Diseño de los nudos

Zamora Alférez, José María (Universitat Politècnica de València, 2015-09-09)

[EN] In order to design the nodes, it has been made a rigurous analysis about the problematic of the union among the new trajectory of the CV-190, the old trajectory of the CV-190, and other secondary paths. For this, there ...
Concurso para el Proyecto de Construcción de la Variante CV-190 a su paso por el municipio de Figueroles (provincia de Castellón). Alternativa Centro. Diseño geométrico y del firme

Moya Blasco, César (Universitat Politècnica de València, 2015-10-30)

[EN] In the present work there is exposed the proposed solution for the geometric design of the CV-190 road, placed in Figueroles, province of Castellón. It is a two-lane road that has a length of 3420 meters. In addition, ...
Concurso para el Proyecto de Construcción de la Variante CV-190 a su paso por el municipio de Figueroles (provincia de Castellón). Alternativa Norte. Análisis del tráfico y de la seguridad vial

Higón García, Fernando (Universitat Politècnica de València, 2015-09-07)

[EN] This TFG analyzes traffic and road safety of a new road on the CV-190 at Figueroles (Castellón)