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Browsing by Subject "Soot"

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A numerical investigation of the performance of oxymethylene ethers blended with fossil diesel to reduce soot emissions in compression ignition engines

García-Oliver, José M; Novella Rosa, Ricardo; Micó, Carlos; Khalid, Usama Bin (Elsevier, 2022-06-14)

[EN] The reduction of the carbon footprint of internal combustion engines and the pollutant emissions is mandatory for the survival of this technology. In this sense, e-fuels are considered as a potential pathway to achieve ...
A study on application of machine-learning on DBI soot diagnostics

Liu, Dan; Xuan, Tiemin; He, Zhixia; Yao, Mingfa; Payri, Raul (Elsevier, 2023-08-15)

[EN] Nowadays, Diffused Background-illumination Extinction Imaging technique (DBI) has been widely applied to quantify the in-flame soot formation of diesel-like sprays. In order to eliminate the errors on soot KL value ...
An Investigation of Radiation Heat Transfer in a Light-Duty Diesel Engine

Benajes Calvo, Jesus Vicente; Martín Díaz, Jaime; García Martínez, Antonio; Villalta Lara, David; Warey, Alok; Domenech Llopis, Vicente; Vassallo, Alberto Lorenzo; Vassallo (SAE International, 2015-09)

In the last two decades engine research has been mainly focused on reducing pollutant emissions. This fact together with growing awareness about the impacts of climate change are leading to an increase in the importance ...
Analysis of the combustion process and soot formation in a single cylinder optical engine fueled with e-fuels and using different piston geometries

Vargas Lewiski, Felipe de (Universitat Politècnica de València, 2022-01-10)

[ES] La reducción de emisiones en motores de combustión interna (MCI) es uno de los mayores desafíos técnicos de la sociedad. Aunque están surgiendo nuevas tecnologías para la movilidad, el ICE seguirá teniendo un papel ...
Aplicación del modelado CFD para la cuantificación de la producción de hollín en motores de encendido por compresión

Lupini González, Gabriel Francisco (Universitat Politècnica de València, 2019-09-04)

[ES] La formación de hollín es un fenómeno que ocurre en gran parte de los procesos de combustión, siendo un precursor natural de las partículas sólidas emitidas a la atmósfera. Debido al acoplamiento entre procesos físicos ...
Assessment by means of gas dynamic modelling of a pre-turbo diesel particulate filter configuration in a turbocharged HSDI diesel engine under full-load transient operation

Bermúdez, Vicente; Serrano Cruz, José Ramón; Piqueras, P.; García Afonso, Óscar (SAGE Publications, 2011)

Diesel particulate filters (DPF) are becoming a standard technology in diesel engines because of the need for compliance with forthcoming regulations regarding soot emissions. When a great degree of maturity in management ...
Assessment of Detailed Combustion and Soot Models for High-Fidelity Aero-Engine Simulations

Olmeda Ramiro, Iván (Universitat Politècnica de València, 2024-01-18)

[ES] En los últimos años, el interés por el desarrollo de motores de aviación limpios y eficientes se ha incrementado debido al impacto perjudicial sobre la salud y el medio ambiente ocasionado por los sistemas de combustión ...
Caracterización de la regeneración activa de filtros de partículas Diesel de flujo de pared a elevada altitud de conducción

García Ventura, Cristian (Universitat Politècnica de València, 2020-10-14)

[ES] En este trabajo se lleva a cabo la caracterización del proceso de regeneración del filtro de partículas de un motor Diesel de Renault, el K9K EURO6d-temp. Para ello, se ha tenido en cuenta el impacto del aumento de ...
CARACTERIZACIÓN EXPERIMENTAL DE LA CONCENTRACIÓN DE HOLLÍN EN LLAMAS DIESEL MEDIANTE INCANDESCENCIA INDUCIDA POR LÁSER

Buitrago García, Jorge Enrique (Universitat Politècnica de València, 2016-04-08)

[EN] Laser-induced incandescence (LII) is an optical diagnostic technique that can be used to measure the concentration and primary-particle size distributions of soot with high selectivity. This technique consists of rapid ...
Combined experimental and numerical studies on soot characteristics of diesel sprays with split injection strategies

Xuan, Tiemin; Maes, Noud; García-Oliver, José M; De Leon-Ceriani, Daiana; Pachano-Prieto, Leonardo Manuel; He, Zhixia (Elsevier, 2022-12)

[EN] Experimental and numerical studies on the soot characteristics of Spray A flames were conducted with a focus on the effects of different split injection strategies in high-pressure high-temperature vessels within the ...
Desarrollo de una metodología de detección y cuantificación de la degradación y contaminación en aceites lubricantes usados por espectroscopia de impedancia electroquímica

Salinas Medina, Carlos (Universitat Politècnica de València, 2020-01-07)

[ES] Se ha estudiado la aplicación y capacidad de la técnica de espectroscopia de impedancia electroquímica para la evaluación de la degradación y contaminación de aceites en uso. Se ha planteado la definición del procedimiento ...
Determinación y análisis de la longitud de despegue para la comprensión de la formación de hollín en una llama de inyección continua

Gil Martínez, Carlos (Universitat Politècnica de València, 2020-10-29)

[ES] La formación de hollín durante el proceso de combustión está fuertemente ligada a la longitud de despegue de la llama, ya que esta afecta de manera notable a la cantidad de aire englobado en el chorro de combustible. ...
Development of a soot radiation model for diesel flames

López, J. Javier; García-Oliver, José M; García Martínez, Antonio; Villalta-Lara, David (Elsevier, 2019-07-05)

[EN] This paper describes a radiation model for diesel sprays that can predict the heat losses based on spray characteristics to the spray plume due to radiation. The model is based on three sub-models: spray model, soot ...
Development of CFD model for the study of the potential of oxymethylene ethers for soot reduction in medium duty compression ignition engines

Khalid, Usama Bin (Universitat Politècnica de València, 2022-10-27)

[ES] La reducción de la huella de carbono de los motores de combustión interna y de las emisiones contaminantes es imprescindible para la supervivencia de esta tecnología, especialmente para vehículos medianos y pesados. ...
Effects of EGR transient operation on emissions and performance of automotive engines during RDE cycles

Patil, Chaitanya Yashvant (Universitat Politècnica de València, 2020-09-02)

[ES] Hoy en día, las regulaciones sobre emisiones de los automóviles se están haciendo más estrictas. Además de los ciclos de homologación estándar, actualmente se están empezando a considerar nuevos métodos de homologación ...
Estudio experimental del comportamiento de la combustión en inyectores diésel multiorificios mediante la visualización de la llama y la concentración de hollín

Cardona Vargas, Santiago (Universitat Politècnica de València, 2017-08-29)

This work presents the measurements of the study of two piezoelectric injectors in a new vessel of high pressure and high temperature, available in the research group CMT-Motores Térmicos, which has big optical accesses ...
Evaluating the oxidation kinetic parameters of gasoline direct injection soot from thermogravimetric analysis experiments

Piqueras, P.; Sanchis-Pacheco, Enrique José; Herreros, J.M.; Tsolakis, A. (Elsevier, 2021-04-28)

[EN] The abatement of particulate matter in gasoline direct injection (GDI) engines requires the use of particulate filters. In turn, the optimisation of their regeneration is based on a deep knowledge of the soot oxidation ...
Evaluation of the ducted fuel injection concept for medium duty engines and multi-hole nozzles: An optical analysis

Pastor, José V.; Micó, Carlos; De Vargas Lewiski, Felipe; Khalid, Usama Bin (Elsevier, 2024-12-15)

[EN] Ducted Fuel Injection (DFI) is a strategy still in development, which has proved to be effective in reducing soot emissions in compression ignition engines. It works by driving the spray, formed by a high-pressure ...
Experimental study of the effect of hydrogenated catalytic biodiesel-Ethanol blends on combustion and soot formation process within an optical engine

Cao, Jiawei; Liu, Qing; Li, Wenhao; Yan, Feibin; Zhong, Wenjun; Xuan, Tiemin; He, Zhixia; Wang, Qian (Elsevier, 2024-03)

[EN] The utilization of Ethanol in compression ignition engines has demonstrated great potential for reducing greenhouse gas emissions and breaking the NOX-soot trade -off relationship. However, it is usually necessary to ...
Experimental Study of the Effect of Hydrotreated Vegetable Oil and Oxymethylene Ethers on Main Spray and Combustion Characteristics under Engine Combustion Network Spray A Conditions

Pastor, José V.; García-Oliver, José M; Mico Reche, Carlos; Garcia-Carrero, Alba Andreina; Gómez, Arantzazu (MDPI AG, 2020-08)

[EN] Featured Application This work contributes to the understanding of the macroscopic characteristics of the spray as well as to the evolution of the combustion process for alternative fuels. All these fuels have been ...